Подкладка Д-65
| Гост, ТУ | ГОСТ 8194-75 |
| Масса, кг | 7,66 |
| Цена за шт, руб | 496 |
| Штук в тонне | 131 |
Уточнить цену, условия и сроки поставки Вы можете у наших менеджеров
8-800-333-16-74, +7 (351) 238-30-80, пн-пт: с 9:00 до 18:00
| Наименование | Масса 1шт., кг |
Цена за шт., руб |
Штук в тонне | Цена с НДС за 1 тн, руб. |
|---|---|---|---|---|
| Подкладки Д-65 новые | 7,66 | 496 | 131 | 65 000 |
| Подкладки Д-65 с/г | 7,66 | 192 | 130 | 25 000 |
Железнодорожные подкладки Д-65 являются элементом костыльного скрепления рельсов Р65, Р75 и деревянных пропитанных шпал и брусьев для стрелочных переводов. Металлические подкладки Д-65 целесообразно использовать при необходимости создания наклона рельсовых нитей внутрь колеи.
Конструкция, размеры и предельные отклонения по размерам подкладок Д-65 регулируются ГОСТом 8194-75. ГОСТ 3280-84 предписывает изготовление подкладок Д-65 из полос стали Ст4, Ст5 по ГОСТ 380.
В ассортименте нашей компании есть как новые ж/д подкладки Д-65, так и подкладки Д-65 б/у - снятые с магистральных путей подкладки, годные к использованию на подъездных путях и путях предприятий с малой пропускной способностью.
Читать далееРельсовое скрепление рельс осуществляется в соответствии с действующими стандартами и ГОСТами, которые предполагают использование подкладки Д65 в качестве основного элемента крепежа. Внешне подкладка д 65 выглядит как объемная металлическая пластина прямоугольной формы.Устанавливается подкладка в месте соединения шпалы и рельса, при этом данный тип изделия призван выполнять сразу несколько функций:
• Обеспечение надежного соединения рельса и шпалы и предотвращение из возможного смещения;
• Равномерное распределение нагрузки от подвижного состава на железнодорожные пути;
• Если в этом необходимо, обеспечение заданного угла наклона рельса.
Подкладка д 65 цена, на которую может варьироваться в зависимости от целого ряда факторов,изготавливается в соответствии с достаточно жесткими требованиями, которые закреплены в ГОСТ8194-75, ГОСТ 380-94 и ГОСТ 535-88.
Назначение
Производитель подкладки д 65 рекомендует использовать данный тип изделия для обеспечения раздельного рельсового скрепления железнодорожных рельсов и деревянных шпал.Изготавливается продукция из высокопрочной стальной полосы Ст4, Ст5. Для повышения прочностных и эксплуатационных характеристик в металл может добавляться медь, углерод или марганец в незначительных концентрациях.
Для обеспечения надежного скрепления и безопасности передвижения по железнодорожным путям, подкладки должны изготавливаться в строгом соответствии с действующими нормативными документами и без нарушения технологии производства.
Технические характеристики
В настоящее время подкладка Д 65 является одним из наиболее распространенных типом изделий, широко применяющихся в процессе монтажа путей.
Подкладка д 65 купить, которую можно на сайте нашей компании, обладают следующими техническими характеристиками:
- в зависимости от назначения подкладки могут выпускаться с термообработкой и без термообработки. При этом последние должны выдерживать без видимых внутренних и внешних повреждений испытания на изгиб под углом в сорок пять градусов.
- для облегчения выбора типа изделия, на наружной стороне подкладочной полосы производители выкатывают выпуклыми цифрами или буквами условное обозначение предприятия или его товарный знак.
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Габариты, мм | 360x170x33 |
| Число отверстий, шт. | 5 |
Чертеж подкладки Д-65
